Привет Хабр! Меня зовут Алексей, и я занимаюсь беспроводными технологиями. Сегодня будет история одного провала. Расскажу об архивном проекте который начался ещё в 2021 году с простой идеи: дать пациентам больниц доступ к развлекательному контенту в обмен на регистрацию в онлайн-кинотеатре. Закончилась история созданием полноценной развлекательной mesh-системы для междугородних автобусов которая позволяла бы онлайн кинотеатрам очень дешево привлекать новых подписчиков, но так и не взлетела. Но возродилась из пепла и нашла неожиданное применение в личных автомобилях. Расскажу, как прошли путь от концепции до рабочего прототипа, с какими проблемами столкнулись и что получилось в итоге. Чтобы не навлечь гнев в комментариях хочу сразу предупредить, что статья не является рекламной, в ней нет упоминаний каких-либо брендов и то решение о котором написано нельзя купить.

Проблема: развлечения там, где нет интернета

В 2021 году я работал в команде которая работала над продуктом для крупной корпорации с собственным онлайн-кинотеатром. Перед кинотеатром стояла задача привлечения новых подписчиков, и было предложенно нестандартное решение — работать с пациентами стационаров.

Логика была простой:

• Средний срок лечения в стационаре — 2 недели

• Основной досуг пациента — интернет, чтение, разговоры

• Человек готов пройти регистрацию в обмен на бесплатный контент

• После выписки можно допродать подписку

Но быстро выяснилось, что с доставкой контента есть проблемы:

• Не у всех есть мобильный интернет

• Не все готовы тратить трафик на видео

• Покрытие в больницах часто плохое

  Техническое решение: mesh-сеть + предзагруженный контент

  Для устранения проблемы было решено создать локальную Wi-Fi сеть с предзагруженным контентом — по аналогии с развлекательными системами в самолетах, но для больниц.

  Архитектура системы:

  1. Стартовый роутер — размещается в больнице

  2. USB-накопитель с предзагруженным медиаконтентом

  3. USB-модем с SIM-картой для периодической актуализации

  4. Веб-сервер с порталом больницы и каталогом контента, размещается тут же на роутере.

Пациент подключается к Wi-Fi, проходит регистрацию и получает доступ к фильмам, сериалам, музыке — всё это работает без доступа в интернет. Плюс такой архитектуру в том, что wi-fi mesh-сеть можно развернуть за считанные часы и не нужно проводить монтажных работ связных со сверлением и прокладкой кабеля, что для больницы конечно важно.

Pivot: от больниц к междугородним автобусам

В начале 2022 года проект столкнулся с серьезными вызовами:

• Руководитель направления от корпорации покинул компанию и мигрировал

• Часть его команды тоже ушла

• Корпорация решила избавиться от онлайн-кинотеатра

Но идея была слишком хорошей, чтобы её бросать. Мы стали искать новые сферы применения и остановились на междугородних автобусах.

Почему автобусы — отличная ниша:

• Протяженность автодорог в России: 140,5 тыс. км

• Покрытие LTE: только 64% федеральных дорог

• Покрытие хотя бы 2G: 30% региональных дорог, а часто вовсе отсутствует

• Миллионы человек пользуются междугородним транспортом

  Новая архитектура: самосинхронизирующаяся mesh-сеть

  Для автобусов мы доработали систему, добавив возможность автоматической синхронизации контента между узлами сети. Мы собрали прототип системы и даже поэксплуатировали его в условиях максимально приближенных к боевым - покатав на своих автомобилях.

  

  Компоненты системы:

  В автобусе:

  • Wi-Fi mesh роутер с нашим ПО

  • Шифрованный SSD-накопитель с контентом

  • Проходной powerbank (заряжается когда автобус едет и питает роутер когда он находится на остановке с выключеным двигателем)

  • Беспроводная IP-камера (опциональное решение, не относящееся к тематике проекта, но раз уж есть wi-fi сеть можно добавить видеонаблюдение за салоном )

  На автовокзале/в парке:

  • Базовый mesh роутер с интернетом

  • SSD-накопитель для синхронизации контента

    

  Как работает синхронизация контента

  Самая интересная часть системы — автоматическое обновление контента через mesh-сеть:

  1. Базовый mesh-роутер подключен к интернету и постоянно актуализирует новый контент на своем SSD

  2. Автобус приезжает на автовокзал → подключается к базовой mesh-сети → проверяет обновления → синхронизирует новый контент

  3. Два автобуса встречаются в пути → автоматически создают mesh-сеть → обмениваются актуальным контентом → расходятся дальше

  4. Распространение информации — через эту же систему можно быстро распространять рекламные сообщения и важные уведомления, а также новости и другой быстро устаревающий контент

  

  Экономика проекта: кто и сколько платит

  После анализа стейкхолдеров выяснилось, что платить скорее всего готовы будут только онлайн-кинотеатры:

  Пассажиры — пользуются бесплатно, платить не готовы
  Перевозчики — хотят выделиться среди конкурентов, но платить не хотят
  Государство — может помочь организационно, но не финансово
  Онлайн-кинотеатры — готовы платить за привлечение подписчиков

  Метрики привлечения подписчиков:

  40 мест в автобусе × 2 рейса = 80 пассажиров/день 80 × 365 = ~30 000 пассажиров/год с одного автобуса 30 000 × 10% конверсии = 3 000 новых подписчиков

  Стоимость привлечения одного подписчика: 20-30 рублей — выгоднее других каналов.

  На само деле выгода онлайн-кионтеатра этим не ограничивается и присутствует еще в бесплатном размещении рекламных материалов на борту автобуса. Например, комплект оборудования, вполне можно сменять на размещение банера внутри или оклейки снаружи, с рекламой оналйн кинотеатра.

  Технические особенности реализации

  Безопасность контента

  • Все данные на зашифрованном SSD

  • Ключ шифрования хранится в роутере

  • При краже накопителя контент остается защищенным

  Преимущества mesh-архитектуры

  • Автоматическая синхронизация между узлами

  • Работа без постоянного интернет-подключения

  • Масштабируемость сети

  • Отказоустойчивость

Главная проблема: как достучаться до онлайн-кинотеатров

Имея готовое техническое решение и понятную экономику, мы столкнулись с неожиданной проблемой — все онлайн-кинотеатры оказались крайне закрытыми.

Стандартные способы коммуникации (info@, hello@ и формы обратной связи) превратились в "черные дыры". Несколько месяцев попыток связаться ни к чему не привели. Проект пришлось заморозить почти на год.

Это не коммерческое решение, в таком виде мы его ни кому не продаем. Просто решаем собственную проблему с развлечениям в пробках и попутно собираем данные о состоянии эфира еще для одного смежного проекта.

Неожиданное применение: личные автомобили

История получила неожиданное продолжение. После усиления блокировок интернета в сетях сотовых операторов в нашем городе стало скучно ездить в автомобиле, особенно в пробках. И мы подумали а почему бы вновь не развернуть решение хотя бы для себя. Тем более, несколько комплектов прототипа для использования тестового стенда у нас было. Мы докупили еще несколько единиц и разместили в машинах сотрудников. Сразу хочу сказать это не коммерческое решение, в таком виде мы его ни кому не продаем. Просто решаем собственную проблему с развлечениям в пробках и попутно собираем данные о состоянии эфира еще для одного смежного проекта.

Мы адаптировали наш прототип для личного использования:

• Базовый роутер в лаборатории автоматически скачивает интересный контент

• При парковке автомобиля происходит синхронизация через mesh-сеть

• В поездках есть доступ к актуальному развлекательному контенту

Сейчас данным решением пользуются сотрудники нашей лаборатории. Стартовый роутер в автоматическом режиме аккумулирует на своем роутере интересный для нас контент, а он в свою очередь распространяется на роутеры и накопители в автомобилях сотрудников.

Выводы и lessons learned

Что получилось:

✅ Создали работающую mesh-систему с автосинхронизацией
✅ Решили техническую задачу доставки контента без постоянного интернета
✅ Просчитали экономику и выявили платежеспособных клиентов
✅ Нашли неожиданную нишу применения

Что не получилось:

❌ Выйти на онлайн-кинотеатры через стандартные каналы связи
❌ Масштабировать решение в изначально планируемом направлении

Главные уроки:

1. Техническое решение — это только 50% успеха. Вторая половина — продажи и маркетинг

2. B2B продажи требуют персональных каналов связи, стандартные email'ы, формы и звонки не работают

3. Хорошее решение найдет применение, даже если не в той сфере, для которой создавалось

4. Mesh-сети и предзагруженный контент — перспективная технология для сценариев с ограниченным интернетом

Жаль конечно что проект не взлетел. На наш взгляд он имеет право на существование в самых разных областях:

1. Междугородний автобусный транспорт в туристических регионах

2. ЖД транспорт — аналогичные проблемы с покрытием

3. Медицинские стационары — первоначальная идея остается актуальной

4. Развивающиеся страны — возможность работать с зарубежными клиентами

Жаль конечно что проект не взлетел. Основная задача для его реализации которую необходимо решить это получение интересного и легального контента.

P.S. Иногда лучшие продукты рождаются не там, где их изначально планировали. Наша система для больниц стала развлекательной сетью для автобусов но так и не взлетела, а затем — персональным решением для нас как для водителей авто. И кто знает, где она найдет применение дальше.